Roco T2000: Korrekte Räder

No English Translation, sorry

Der Umbau basiert auf einem Beitrag im Drehscheibe Online Forum.
Die Roco T2000 sind eigentlich schöne Modelle, allerdings wollen die kleinen 9mm Radsätze nicht so recht zum Modell passen. Das Original hat "normalgrosse" Räder, im Modell wären dies ca 11mm, also auch die "normalgrossen" Radsätze von Roco.

Material

6x Radsatz Roco 40198. Durchmesser 11mm, Achslänge 24.75mm
Feilen für Metall: Flach, klein (z.B. Nadelfeile) und flach (normal gross)
Bohrer 5.3mm (oder 5.5)
Schiebelehre
Seitenschneider oder ähnlich zum kürzen einer kleinen Schraube
Japanmesser
2x U-Scheibe 3.2 x 7 x 0.5
Stück Draht

Vorbereitung

Ausbau aller drei Drehgestelle, entfernen des Bremsgestänge
Ausbau Kurzkupplungs Kinematik
Falls das Modell schon zugerüstet ist: Zurüsstteile, die im Weg sind, wieder entfernen. Der Umbau wird allerdings besser vor dem zurüsten gemacht.

Äussere Drehgestelle
Bei den Drehgestellen wird das Montageloch vorsichtig auf 5.3mm aufgebohrt. Ein 5.5er Bohrer geht auch, das Drehgestell muss schlussendlich über den grossen Montagezapfen gehen. Achtung, der Plastik ist wirklich dünn, am besten mit dem Bohrer ganz vorsichtig von hand ansetzen.
Danach werden die T-förmigen Auflagen links und rechts des Drehzahpfens vorsichtig mit der kleinen Feile plan abgefeilt. Es muss ca 0.8mm abgetragen werden, so dass der Quersteg gegen den Drehzapfen noch unverändert stehen bleibt (der Lack darf dort nicht weg!).
Zu guter letzt wird die KKK Deichsel so bearbeitet, dass das Drehgestell gerade nirgends aufsteht. Neben den angezeichneten Linien müssten auch die runden Teile links und rechts so gekürzt werden, dass alles leicht läuft. Die Feder wird anstatt am vorgesehenen Haken mit einem Draht am Rahmen befestigt, damit das Drehgestell auch auf der Feder nicht aufsteht.
Für die Befestigung des Drehbestells habe ich die U-Scheibe rechteckig gefeilt, damit sie in die Aussparung beim Drehgestell passt. So kann die originale Halteschraube verwendet werden. Das Bremsgestänge wird am besten erst nach dem anschrauben des Drehgestells wieder eingeklipst.

Mittleres Drehgestell
Beim Wagen mit Loch (unten) mit der grossen Feile total ungefähr 0.8mm möglichst plan abtragen. Beim Wagen mit Drehzapfen (oben) wird soweit gekürzt, bis es für die Befestigung des Drehgestells wieder passt.
Am Drehgestell ansich wird nichts verändert. Nur beim Bremsgestänge müssen die Nocken auf der einen Seite etwas verkleinert werden, sie stehen sonst auf. Die Befestigungsschraube wird gekürzt, damit sie sich wieder ganz einschrauben lässt.

Zum Schluss noch die blanken Flächen mit ein wenig grauer Grundierung anstreichen und alles wieder zusammen bauen. Die 11mm Radsätze sollten just nicht am Chassis streifen.

Fotos


Bei den roten Linien muss abgefeilt werden. Die grünen Linien müssen so stehen bleiben.	Befestigung des Drehgestells (hier noch ohne Bremsgestänge)	Feder der Kinematik wird mit einem Draht am Rahmen befestigt	Materialabtrag am mittleren Drehgestell

Gesamtansicht passt jetzt zu anderen Roco Containerwagen:
T2000

Modellbahn Umbauten